Россия будет иметь возможность запрашивать возмещение от Армении, при условии пересмотра обязательств по Южно-Кавказской железной дороге (ЮКЖД). Заявление сделал руководитель Минэкономразвития РФ Максим Решетников, передает «Интерфакс».
Таким образом, глава ведомства ответил на высказывания премьер-министра Армении Никола Пашиняна относительно управления железной дорогой. Как отметил Решетников, Южно-Кавказская Железная Дорога – это не безвозмездное имущество российской организации, а предприятие, в развитие которого с 2008 года направлено более тридцати миллиардов рублей.
По его словам, если российский инвестор понесет потери, МосквыВ подобных ситуациях возникнут основания для запроса компенсации, и утверждение о том, что Россия обязана выплачивать Армении дополнительные средства, не имеет под собой оснований.
Решетников интерпретировал высказывания Пашиняна как возможность вновь подчеркнуть преимущества, которые Армения извлекает из сотрудничества с ЕАЭС и экономического взаимодействия с Россией. За прошедшие десять лет экспортные поставки из Армении в государства-члены союза увеличились более чем на 1300 процентов – от $240 миллионов до $3,2 миллиарда.
«Вхождение в союз обеспечивает безопасность для армянских производителей. В то время как освоение новых рынков предполагает длительную реорганизацию производственных процессов и сопряжено с существенными финансовыми опасностями», – уточнил глава ведомства.
Тем не менее, Решетников акцентировал внимание на том, что сокращение поставок армянской продукции окажет незначительное влияние на другие государства Евразийского экономического союза: например, их доля в торговом обороте с Россией составляет меньше 1%, а по другим странам Содружества этот показатель ещё ниже.
Сегодня Пашинян заявил, подчеркнув, что Ереван должен обладать правом самостоятельно определять политику использования своей железнодорожной инфраструктуры и не исключил обращения в международный суд. В свою очередь, глава РЖД Олег Белозеров отметил, сообщил о намерении выполнять условия концессионного соглашения, однако выразил право на возмещение затраченных средств при изменении условий или расторжении договора.
Ранее Пашинян заявил, уточнил, что тема железнодорожной концессии не была предметом обсуждения с президентом Путиным.