По информации, Иран обеспечил создание «безопасного коридора» в Ормузском проливе и теперь взимает плату за его пересечение Lloyd’s List.
Согласно информации, предоставленной изданием, по этой схеме через пролив уже прошли девять танкеров, но сведения о том, какие из них оплатили необходимое разрешение, остаются неизвестными. Указывается, что после проверки со стороны иранских властей и дипломатических усилий, несколько других судов также прошли по каналу. Кроме того, не установлено, каким образом осуществляется процесс проведения платежей.
Проход в коридор разрешен лишь с предварительным одобрением Тегерана. Маршрут пролегает через акваторию Ирана вблизи острова Ларак, где ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) и портовые службы осуществляют визуальную проверку судов.
В скором времени Комплексный центр управления морскими ресурсами может внедрить унифицированную форму для согласования прохода судов через Ормузский пролив, в настоящее время разрешения выдаются по отдельности. Согласно информации, представленной в статье, для получения разрешения перевозчик обязан заранее предоставить исчерпывающие сведения о судне и его конечном пункте назначения. В публикации также указывается, что данные передаются через несколько посредников, связанных с Ираном и осуществляющих деятельность за рубежом.
По данным Lloyd’s List, интенсивность судоходства через пролив остается крайне низкой: в период с 15 по 17 марта было отмечено всего 15 проходов судов, причем 90% из них связаны с Ираном в отношении права собственности или торговых операций.