Согласно результатам, полученным в конце 2025 года, объем грузов, пройденных по Северному морскому пути (СМП), уменьшился на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 37,02 млн тонн, как сообщается Коммерсантъ со ссылкой на анализ грузооборота портов и грузопотока арктического сегмента Трансарктического транспортного коридора (ТТК).
Снижение, главным образом, вызвано уменьшением объемов перевозок навалочных грузов, сжиженного природного газа и нефти.
В прошлом году экспортные грузы сформировали основу грузоперевозок по Северному морскому пути, составив 60%, что эквивалентно 22,2 миллионам тонн. По своему виду и месту происхождения большая часть этих грузов была связана с арктическими нефтегазовыми проектами. Углеводороды занимали доминирующую долю в общем объеме грузопотока по Севморпути, а именно 83%. В частности, на СПГ пришлось 58%, на нефть – 21%, а на конденсат – 4.
Поставки наращиваются благодаря объемам, поставляемым компаниями НОВАТЭК, «Арктик СПГ – 2», «Ямал СПГ» и Новопортовским месторождением «Газпром нефти». Отгрузка этих ресурсов осуществляется через порт Сабетта.
В 2025 году объемы транспортировки нефтепродуктов по СМП увеличились на 43%, достигнув 1,27 млн тонн, а газоконденсата – на 17%, что составило 1,55 млн тонн. Перевозка генеральных грузов, в том числе продукции компании «Норникель», практически не изменилась по сравнению с прошлым годом, показав снижение в 2,2%, до 3,91 млн тонн. При этом транспортировка навалочных грузов уменьшилась в более чем в 2,5 раза, составив 0,41 млн тонн. Например, отгрузка угля сократилась на 30,9%, до 413 тыс. тонн.