Делимобиль представил финансовые результаты за 2025 г. по МСФО.
Ключевые показатели в сравнении год к году
• Выручка увеличилась на 11%, до 30,8 млрд руб.
• EBITDA уменьшился на 3%, достигнув 6,2 миллиарда рублей, а рентабельность по данному показателю составила 20%.
• Финансовый проигрыш организации достиг 3,7 миллиарда рублей, в отличие от чистой прибыли в размере 8 миллионов рублей, зафиксированной в 2024 году.
• К 31 декабря 2025 года значение показателя Чистый долг/EBITDA увеличилось до 4,8х по сравнению с 4,6х, зафиксированным на конец 2024 года.
Делимобиль уделяет приоритетное внимание эффективному развитию бизнеса, прогнозирует существенное улучшение операционной рентабельности и постепенное сокращение долговой нагрузки.
«В 2025 году мы завершили программу инвестиций в операционную инфраструктуру, которая, как считает Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля, создаст условия для стабильного развития компании в перспективе нескольких лет. Вложения в инфраструктуру на время повысили операционные издержки, однако уже во второй половине года они способствовали улучшению финансовых показателей – мы начинаем ощущать преимущества использования собственной инфраструктуры. Увеличение числа пользователей позволит нам достичь запланированного показателя рентабельности EBITDA, равного 30%».
Руководитель компании заявил, что итоги декабря 2025 года и января 2026 года демонстрируют увеличение вовлеченности пользователей: доход с одного устройства в январе текущего года увеличился на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Взгляд БКС. Показатели оказались не столь высокими, как ожидалось. Основными факторами стали значительное снижение темпов увеличения доходов в 2025 году (по сравнению с предыдущими ожиданиями) и одновременный рост операционных издержек. Компания направила средства на развитие сети сервисных центров. Оценка эффективности этой стратегии будет возможна в 2026 году. Однако ключевую роль сыграет эксперимент по удешевлению (повышению доступности) аренды, который стартовал в конце прошлого года. Согласно информации из пресс-релиза за январь 2026 года, это обеспечило увеличение выручки на единицу автомобиля на 12% в годовом исчислении, что в сочетании с сокращением расходов на содержание может привести к улучшению рентабельности. Мы считаем представленные данные неудовлетворительными. Соотношение чистого долга к EBITDA, по информации компании на конец прошлого года, составило 4.8х. Это негативный показатель.