Состояние судоходного магната и совладельца компании MSC Джанлуиджи Апонте оценивается в $43,8 млрд. Он приобрел несколько очень крупных танкеров для транспортировки нефти через третьих лиц, сформировав значительный флот, как сообщается Forbes.
По данным, полученным в результате анализа, через компанию Sinokor было приобретено не менее 60 судов, общая стоимость которых достигла примерно 3,3 миллиарда долларов.
По данным Forbes, Sinokor и/или MSC совокупно владеют флотом, насчитывающим 76 супертанкеров, общая стоимость которых составляет приблизительно 6,7 миллиарда долларов. Это обеспечивает им долю в 8% от общего числа супертанкеров, что делает эти две компании лидерами по владению судами в мировом масштабе. По некоторым оценкам, включая данные Okeanis Eco Tankers, доля Sinokor в этом сегменте еще более значительна: компания контролирует 17% всего флота и 39% судов, доступных для немедленной аренды.
По мнению специалистов, это рассматривается как действие, направленное на установление монополии на рынке.
«По мнению аналитиков, компании нацелены на максимальное увеличение своей доли рынка, чтобы, фактически, получить возможность диктовать цены на тарифы. В судоходной отрасли подобное ранее не наблюдалось.
По мнению специалистов, компания Апонте совершает закупки супертанкеров, когда это наиболее выгодно, так как военный конфликт с Ираном и перекрытие Ормузского пролива привели к достижению ставок исторического максимума.