Российский рынок

Пассажироперевозки Аэрофлота увеличились в июне на 1,4% по данным БКС.

Изображение: img.freepik.com

В июне пассажирооборот Аэрофлота увеличился на 3,4% год к году (г/г). Пассажиропоток вырос на 1,4%, до 5,3 млн пассажиров.

Внутренние перевозки показали увеличение пассажиропотока на 1%, достигнув 4,2 млн человек. Международные рейсы увеличились на 3,2% до 1,1 млн пассажиров. Общий пассажирооборот вырос на 2,4%.

Занятость пассажирских кресел составила 89,8% (+0,9 процентных пункта). Перевезено 2,8 миллиона пассажиров, это соответствует показателю июня 2024 года.

Мнение аналитиков БКС Мир инвестиций

В последние месяцы нет новостей, отличающихся от предыдущих. Замедление темпов роста перевозки пассажиров наблюдаем уже несколько кварталов. Международные направления развиваются лучше, внутренние перевозки практически не изменились: плюс 1 процент год к году. Осторожный взгляд на Аэрофлот обусловлен ожидаемым снижением прибыли в 2025 году из-за роста расходов.

Аэрофлот столкнулся с замедлением роста до показателей в низких однозначных величинах. Такая ситуация сложилась из-за ограничений провозных мощностей (количества самолетов), повышения стоимости авиабилетов и меняющегося спроса на путешествия. Ввиду отсутствия амбициозных планов по пассажиропотоку, текущей задачей компании, вероятно, является поддержание существующих объемов перевозок.

Данные о работе во втором квартале отражают уже известные факты. Значимость имеют скорее финансовые показатели (30 июля – РСБУ, 29 августа – МСФО).

Влияние. В ситуации замедления прироста операционных данных существенное значение имеет динамика средней стоимости билета. Именно она определит изменение выручки, которая, предположительно, немного увеличится. Расходы также важны, но возможность их сокращения в ближайшем будущем невысока. Наше мнение о Аэрофлоте сохраняется: с учётом роста расходов прибыль в 2025 году, скорее всего, окажется ниже уровня прошлого года.

У нас «Негативный» взгляд на Аэрофлот. Мы считаем, что бумага сейчас переоценена. Однако геополитическая нестабильность в этой сфере, скорее всего, сохранится (пока неопределенность, но появляются сообщения о предложении возобновить авиасообщения с США). Открытие южных аэропортов могло стать важным фактором. Снятие санкций, по нашему мнению, оказывает двойственное влияние на российский авиационный рынок и может иметь разное воздействие на ставки.