Вчера ЕвроТранс устроил День аналитика.

Мнение аналитиков БКС Мир инвестиций

Компания обладает многими перспективными проектами; для их поддержания в ближайшие годы потребуется сохранять высокий уровень капитальных расходов. Руководство ожидает, что крупные инвестиции в высокорентабельные сегменты принесут результаты в отдаленной перспективе.

Топливный сектор постепенно утратит своё значение. В 2025 году его вклад в EBITDA составит 71%, к 2032 году снизится до 27%. Электропроект, наоборот, станет главным фактором роста стоимости компании. В 2025 году его доля в EBITDA ожидается на уровне 11%, уже в следующем году достигнет 24%, а к 2032 году перевалит за отметку в 42%.

Будет больше зарядных станций для электромобилей. Руководство указывает, что скоро электрозарядка сможет соперничать с заправкой на бензине по быстроте. Это произойдет благодаря массовому внедрению быстрых зарядных устройств мощностью 320 КВт и выше. Сейчас таких нет в сети ЭЗС ЕвроТранса, но в 2025 году их будет 25% от общего числа быстрых зарядочных устройств, а уже к следующему году — 65%.

Компания стремится активно развивать газовый проект. В конце текущего года в рамках пилотного проекта газ начнут продавать на автомобильных газозаправочных станциях. В 2026–2027 годах на 21 автозаправочном комплексе запустят продажу трубного метана, а к 2032 году их число увеличится до 83. Пропан-бутан в 2026 году будет реализовываться на 22 АЗК, а к 2032 году — на 50. Помимо продажи газа на собственных АЗК, компания планирует начать собственное производство электроэнергии на базе газогенерации.

Создание ИТ-программ. Новое направление развития — ИТ-решения. Оценить эффект от взаимодействия с ключевыми сегментами компании сложно из-за недостатка информации и длительных сроков реализации.

БКС Мир инвестиций