Экспорт легковых машин из Китая в Россию за январь-февраль 2025 года уменьшился почти вдвое, а грузовиков — почти в восемь раз. Интерфакс Согласно данным Главного таможенного управления Китая.

Экспорт китайских легковых автомобилей в Россию в январе-феврале достиг $749,9 млн, снизившись на 48,8%.

С октября прошлого года поставки стабильно уменьшаются из-за повышения тарифов на утилизацию в России.

В октябре прошлого года в Россию было ввезено легковых авто на сумму 1,49 млрд долларов США, в ноябре — на 1,43 млрд долларов, в декабре — на 1,38 млрд долларов. В январе текущего года после повышения утилизационного сбора на 10–20% показатель упал до 516,1 млн долларов, а по итогам февраля — до 233,8 млн долларов.

В январе-феврале 2025 года поставки грузовиков уменьшились на 87%, достигнув $40,8 млн. Уменьшение началось в октябре 2024 года, как и с легковыми автомобилями. После роста до рекордных $443 млн в сентябре, перед повышением сбора, объемы октября и ноября составили лишь $100–110 млн.

В декабре китайская таможня зарегистрировала увеличение поставок до 207,2 миллионов долларов. С начала года наблюдался спад: в январе — до 24,7 миллионов, а в феврале — до 16,1 миллиона долларов.

БКС Мир инвестиций