Министерство энергетики России предлагает подписать соглашения о гарантиях перевозок угля за рубеж в северо-западном и южном направлениях с Кемеровской, Новосибирской областями и Хакасией. Коммерсантъ.

Предлагается заключить соглашение по образцу действующих на восточном направлении. Участникам транспортной цепочки предлагают поддерживать перевозки угля скидками. Такой подход обусловлен низкой рентабельностью экспорта по северо-западному и южному направлениям уже несколько кварталов. По данным издания, падение объемов экспорта наблюдается на протяжении последних трех лет.

По данным протокола совещания заместителя министра энергетики от 31 января, где рассматривался вопрос о поддержке отрасли, по итогам 2024 года экспорт составил 63,5 млн тонн, что на 26,1% меньше, чем в 2023 году, и на 28,5% — чем в 2022 году. Ухудшение эксплуатационной обстановки на Западном полигоне железных дорог и фактический острый дефицит железнодорожной инфраструктуры общего пользования стали причинами такого резкого снижения объемов.

Министерство предлагает субсидии по всей логистической цепочке: от предоставления ОАО «РЖД» скидки к тарифу в размере 12,8% до скидок операторов подвижного состава и стивидорных компаний. В случае ухудшения мировой конъюнктуры рынка угля предлагается обратиться к бюджетному субсидированию.

Министерство энергетики согласовать проект решения об условиях предоставления субсидии, однако в бюджете на 2025 год для этой цели средства не предусмотрены. Необходим указ главы правительства о выделении ресурсов из резервного фонда.

В РЖД сообщили, что прейскурант на грузовые перевозки уже содержит скидки на уголь. Средний размер скидок составляет 40% от базового уровня и зависит от расстояния. Дополнительные скидки на транспортировку угля приводят к не покрываемым убыткам РЖД.

БКС Мир инвестиций